牟彥銘

職稱

副教授

職務

院長助理

聯系方式

muyanming@jiangnan.edu.cn

辦公室：機械樓B315

教育背景

2006.09-2010.06，西安科技大學，學士；

2010.09-2013.04，西安理工大學，碩士；

2014.03-2019.12，西北工業大學，博士。

學術兼職

(1) 2022選江蘇省高層次創新創業人才引進計劃“科技副總”

(2) Mechanism and Machine Theory、Advanced Engineering Informatics、Mechanical Systems and Signal Processing等中科院一區Top期刊審稿人。

研究方向

直升機齒輪設計、分析、加工與檢測；齒輪齧合理論；齒輪動力學；齒輪流量計；諧波齒輪；新能源汽車電驅傳動系統；

在研項目

(1)江蘇省能源動力高端裝備工程研究中心開放課題(JSNYDL-202403)，2024.7-2025.6，主持，在研；

(2)中國博士後科學基金面上項目資助項目(2023M731424)，2023.07-2025.06，主持，在研；

(3)國家自然科學基金青年項目(52205056)，2023.01-2025.12，主持，在研；

(5)企業産學研項目5項。

學術成果與獎勵

(1) 2024年江南大學青年教師教學競賽一等獎；

(2)指導學生參加大學生學科競賽，獲國家級二等獎(A2)一項、國家級三等獎(A2)一項、省級二等獎(B2)一項、省級三等獎(B2)兩項。

近期成果

主持國家自然科學基金青年項目1項，中國博士後科學基金面上項目資助項目1項，教育部中央高校基本科研項目1項，教育部産學合作協同育人項目1項，江蘇省能源動力高端裝備工程研究中心開放課題1項，企業産學研項目5項。在國内外權威學術期刊發表科研論文20餘篇，其中，以第一作者及通訊作者在Mechanism and Machine Theory、International Journal of Advanced Manufacturing Technology等期刊發表SCI論文12篇、在航空動力學報等期刊發表EI論文4篇。

近期論文

(1)Mu Yanming*, Xie Fangxia, He Xueming. An ease-off tooth surface redesign for spiral bevel gears considering misalignment under actual working conditions. Transactions of the Canadian Society for Mechanical Engineering. 2023, 47(4): 618-625.

(2)Mu Yanming, Hou Xiangying*, Yang Siwei, He Xueming. An innovative collaborative design of shape and performance for super-high-contact-ratio spiral bevel gear. International Journal of Precision Engineering and Manufacturing. 2023, 24(5): 813-823.

(3)Mu Yanming*, He Xueming, Fang Zongde. Design and dynamic performance analysis of high-contact-ratio spiral bevel gear based on ease-off technology. International Journal of Precision Engineering and Manufacturing. 2021, 22(12): 1963-1973.

(4)Mu Yanming*, He Xueming, Fang Zongde. Multiobjective ease‑of optimization of high‑ speed spiral bevel gear for loaded meshing performance. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. 2021, 43(8): 382.

(5)Mu Yanming*, He Xueming, Fang Zongde. An innovative ease-off flank modification method based on the dynamic performance for high-speed spiral bevel gear with high-contact-ratio. Mechanism and Machine Theory. 2021, 162: 104345.

(6)Mu Yanming*, He Xueming. Design and dynamic performance analysis of high-contact-ratio spiral bevel gear based on the higher-order tooth surface modification. Mechanism and Machine Theory. 2021, 161: 104312.

(7)牟彥銘*,何雪明,方宗德.承載傳動誤差最小的高重合度弧齒錐齒輪波動齒面設計.航空動力學報. 2021, 36(10): 2080‑2089.

(8)Mu Yanming*, Fang Zongde. Tooth surface modification method of face-milling spiral bevel gears with high contact ratio based on cutter blade profile correction, International Journal of Advanced Manufacturing Technology. 2020, 106: 3229-3237.